Партия гаджетов под маркетплейс
Нашли поставщика дешевле на 14%, проверили партию на складе — вернули 60 бракованных единиц до отправки. Сертификаты оформили параллельно с доставкой.
- Объём
- 1 240 кг · 6,8 м³
- Срок
- 24 дня

Выкупаем у поставщика, проверяем на своём складе, везём и растаможиваем. Цена считается на сайте и не растёт по дороге.
АвтодоставкаСборные грузы из Гуанчжоу, Иу и Шэньчжэня. От 20 кг, выход раз в три дня.
Железная дорогаКонтейнеры 20 и 40 футов через Забайкальск и Достык. Дешевле авто на объёмах.
Морская доставкаВладивосток и Новороссийск. Самый выгодный вариант от 10 м³, если есть время.
АвиаВосемь дней до склада в Москве. Берут под запуск продаж и сезон.
Выкуп и проверкаНаходим поставщика, торгуемся, проверяем товар до отправки и снимаем видео.
ТаможняОформление, коды ТН ВЭД, сертификация. Работаем и по белой схеме, и с карго.Калькулятор считает так же, как логист: берёт наибольшее из фактического и объёмного веса. Именно этот момент чаще всего и превращает «названную по телефону» цену в другую.
Срок 25 дней от забора до выдачи
Груз лёгкий и объёмный: платить придётся за объём, а не за вес. Об этом узнают обычно уже на складе.
Запросить точный расчётПошлины и НДС не входят: они зависят от кода ТН ВЭД и считаются отдельно после спецификации. Мы называем их до отправки, а не по факту прихода. Расчёт прикрепится к заявке.
Доставка — это половина работы. Вторая половина в том, чтобы в коробке оказалось то, что вы заказывали, и по адекватной цене.
Ищем на 1688 и в офлайне, сравниваем цены, торгуемся на китайском. Средняя экономия против первой цены — 12—18%.
Наш сотрудник вскрывает коробки на складе, снимает видео и фото. Брак возвращаем поставщику до отправки, а не после.
Товар от нескольких поставщиков собираем на своём складе, перепаковываем и отправляем одной поставкой.
Платёж юаневым переводом или через агента. Договор, отчёт и все документы для вашей бухгалтерии.



Самый частый способ сэкономить — не торговаться за ставку, а выбрать другой транспорт. Разница между авиа и морем достигает четырёх раз.
| Способ | Срок | Ставка | Когда брать |
|---|---|---|---|
| Авто, сборный | 20—25 дней | от 390 ₽/кг | Мелкие партии, когда важна скорость и не важен объём |
| Железная дорога | 28—35 дней | от 310 ₽/кг | Контейнер от 3 м³, средний по цене и сроку вариант |
| Море | 40—50 дней | от 220 ₽/кг | От 10 м³ и когда сроки не горят — самый дешёвый вариант |
| Авиа | 7—10 дней | от 940 ₽/кг | Срочно, дорогой или лёгкий товар, запуск продаж |
Если срок терпит, мы сами предложим более дешёвый транспорт — на этом мы зарабатываем меньше, но клиент возвращается. Дважды в год это спасает кому-то бюджет квартала.
Они зависят от кода ТН ВЭД, а не от веса. Мы называем сумму до отправки, чтобы она не стала сюрпризом на приходе.
Электроника, детские товары, косметика и текстиль требуют документов. Оформляем сами, срок 7—14 дней.
Бренды без разрешения правообладателя, лекарства, оружие и всё из перечня запрещённого. Отказываем сразу, а не на границе.
0,3% от стоимости груза. При карго это единственная защита: по документам такой груз обезличен.
Нашли поставщика дешевле на 14%, проверили партию на складе — вернули 60 бракованных единиц до отправки. Сертификаты оформили параллельно с доставкой.
Железной дорогой вместо авто: клиент экономил 210 000 ₽ на партии, срок вырос на неделю. Считали оба варианта, решение принимал он.
Заказ пришёл поздно, спасала только авиа. Отгрузили частями: первая партия улетела через 4 дня после оплаты, остальное поехало морем.
Присылаете ссылку на товар или спецификацию — считаем доставку, пошлину и срок.
Выкупаем у поставщика, принимаем на склад в Китае, проверяем и снимаем видео.
Консолидируем, оформляем документы, отправляем выбранным способом. Даёте трек.
Декларируем, оплачиваем платежи, проходим выпуск. Все документы отдаём вам.
Забираете со склада в Москве или везём до двери в любой город России.

На складе товар принимают, проверяют, перепаковывают и хранят бесплатно до 30 дней, пока вы дособираете партию у других поставщиков.
Первый раз считал сам по калькулятору, вышло 186 тысяч. По факту счёт был 184. До этого работал с двумя карго, где итоговая сумма всегда оказывалась на треть выше названной по телефону.
Ценю за то, что отговорили от авиа, когда я была готова переплатить. Посчитали оба варианта и показали, что при моих сроках хватает автодоставки. Сэкономили мне 300 тысяч на ровном месте.
На проверке нашли, что поставщик подменил марку стали в половине партии. Вернули до отправки. Если бы это всплыло у меня на складе, я бы встал на месяц.
Потому что в машине и в самолёте заканчивается место, а не грузоподъёмность. Один кубометр приравнивают к 167 кг: если ваш груз лёгкий и объёмный — например подушки или упаковка, — платить придётся за объём. Калькулятор выше показывает оба веса и то, по какому считается ваш случай. Это первое, о чём умалчивают, называя цену по телефону.
Достаточно ссылки на 1688 или Taobao, фото коробки или спецификации. Вернём стоимость доставки, пошлины и срок целиком — до того, как вы что-то оплатите.